“碳關(guān)稅”倒逼企業(yè)核算碳足跡

　　“近年來(lái)，碳足跡受到越來(lái)越多的重視。一些國(guó)家已逐步建立起重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算、評(píng)價(jià)和認(rèn)證制度。以碳足跡為核心的供應(yīng)鏈體系已現(xiàn)端倪?！笨道诮榻B。

　　2023年，喊了多年的“碳關(guān)稅”靴子終于落地。全球首個(gè)“碳關(guān)稅”——?dú)W盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制于當(dāng)年10月啟動(dòng)試運(yùn)行。

　　自此，首批納入歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的水泥、電力、化肥、鋼鐵、鋁和氫6個(gè)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在出口至歐盟國(guó)家時(shí)，需提供碳排放數(shù)據(jù)；2026年開(kāi)始，還需為商品制造時(shí)釋放的溫室氣體數(shù)量交稅。歐盟“碳關(guān)稅”的實(shí)施，倒逼國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)加快開(kāi)展產(chǎn)品碳足跡核查的步伐?？岛斤w舉例說(shuō)，以鋼鐵行業(yè)為例，短期來(lái)看，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制可能導(dǎo)致我國(guó)幾家典型鋼鐵企業(yè)的出口成本增加約4%—6%。長(zhǎng)期來(lái)看，伴隨碳排放配額分配比例收緊、碳價(jià)上升，我國(guó)鋼鐵行業(yè)出口成本將進(jìn)一步增加。

　　“‘碳關(guān)稅’可能增加出口企業(yè)的隱形成本和運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)?！碧旖?yàn)I海高新區(qū)經(jīng)發(fā)局發(fā)改科負(fù)責(zé)人晏焱介紹，為了有效應(yīng)對(duì)歐盟“碳關(guān)稅”，高新區(qū)對(duì)全區(qū)企業(yè)進(jìn)行了“摸底”，并聘請(qǐng)了天祥集團(tuán)為區(qū)內(nèi)10家出口型企業(yè)或重點(diǎn)排放企業(yè)提供年度碳足跡核查服務(wù)。

　　“通過(guò)報(bào)告，企業(yè)可以了解到自身主要排碳環(huán)節(jié)及排放量，并結(jié)合報(bào)告提出的減碳建議指導(dǎo)后續(xù)節(jié)能降碳、生產(chǎn)組織等工作?！标天驼f(shuō)。

　　“2024年公司已通過(guò)購(gòu)買綠電替代傳統(tǒng)火電的方式，大幅度降低了碳排放總量。我們還增加了廠區(qū)的光伏裝機(jī)容量，每年光伏發(fā)電量大約200萬(wàn)千瓦時(shí)??！本墼履茉垂矩?fù)責(zé)人賈學(xué)恒說(shuō)，公司對(duì)各類生產(chǎn)、動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改造，照明燈全部更換為L(zhǎng)ED節(jié)能燈，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品的“雙綠色”。

　　賈學(xué)恒認(rèn)為，積極進(jìn)行產(chǎn)品碳足跡核算，主動(dòng)提供碳足跡的數(shù)據(jù)，可以提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)上下游企業(yè)注重環(huán)保。

　　“當(dāng)前，除了外貿(mào)出口企業(yè)，還有重工業(yè)降碳?jí)毫^大的區(qū)域，對(duì)碳足跡核查需求日益旺盛?！笨岛斤w表示。

　　2023年，山東出臺(tái)我國(guó)首個(gè)省級(jí)碳足跡評(píng)價(jià)工作方案——《山東省產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)工作方案（2023—2025年）》，希望通過(guò)開(kāi)展重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)工作，推動(dòng)產(chǎn)品全流程降碳，提升重點(diǎn)產(chǎn)品出口和產(chǎn)業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“重工業(yè)的單位產(chǎn)值碳排放比較大。同時(shí)，基礎(chǔ)工業(yè)品的碳排放管控，也關(guān)系著供應(yīng)鏈下游的降碳成效。”天津市循環(huán)經(jīng)濟(jì)與低碳發(fā)展智庫(kù)主任、南開(kāi)大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授王軍鋒說(shuō)。

　　山東出臺(tái)的工作方案鼓勵(lì)“兩高（高污染、高耗能）”行業(yè)重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品先行先試，率先在2023年完成鋼鐵、電解鋁、水泥、化肥、塑料行業(yè)100家重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算；2024年完成有機(jī)化學(xué)品、橡膠輪胎、燒堿等行業(yè)200家重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算；2025年完成300家重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算，最終推動(dòng)產(chǎn)品全流程降碳。

　　“政府出臺(tái)的相關(guān)政策，將成為企業(yè)自覺(jué)開(kāi)展碳足跡管理工作的重要助推劑，也將推動(dòng)產(chǎn)品碳足跡核查工作提速?！蓖踯婁h表示。

　　建立背景數(shù)據(jù)庫(kù)迫在眉睫

　　產(chǎn)品碳足跡核算的基礎(chǔ)方法是生命周期評(píng)價(jià)（LCA），其關(guān)鍵是建立碳足跡背景數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品碳足跡核算通常選用兩類背景數(shù)據(jù)庫(kù)，一類是以碳足跡排放因子為主體的碳排放因子數(shù)據(jù)集合；另一類是以單元過(guò)程和LCI（生命周期清單）數(shù)據(jù)集為主體的LCI數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　“使用碳排放因子計(jì)算，具有操作簡(jiǎn)便、數(shù)據(jù)可獲取以及成本可控等優(yōu)勢(shì)，是企業(yè)碳排放和產(chǎn)品碳足跡計(jì)算最重要的方法之一。”天津泰達(dá)低碳經(jīng)濟(jì)促進(jìn)中心工作人員孫暢介紹。

　　相比之下，LCI數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，且數(shù)據(jù)具有可追溯性和透明度，因此也被廣泛應(yīng)用于碳足跡核算中。

　　國(guó)際上認(rèn)可度較高的碳足跡背景數(shù)據(jù)庫(kù)，如瑞士的Ecoinvent數(shù)據(jù)庫(kù)、德國(guó)的GaBi數(shù)據(jù)庫(kù)等，基本都基于特定地區(qū)和國(guó)家的平均數(shù)據(jù)，其中適用于中國(guó)的數(shù)據(jù)非常有限。

　　此外，國(guó)際數(shù)據(jù)庫(kù)還存在時(shí)效性不強(qiáng)、技術(shù)代表性不夠等問(wèn)題，無(wú)法表征我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀，也無(wú)法追溯和驗(yàn)證數(shù)據(jù)來(lái)源。

　　康磊以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例，我國(guó)產(chǎn)銷量占據(jù)全球的半壁江山，國(guó)外在這一產(chǎn)業(yè)鏈的碳排放數(shù)據(jù)遠(yuǎn)不如我國(guó)豐富。如果使用目前的國(guó)際數(shù)據(jù)計(jì)算碳足跡，會(huì)存在參數(shù)被高估的問(wèn)題。這既損害我國(guó)企業(yè)利益，也不能體現(xiàn)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

　　2023年11月，我國(guó)首個(gè)開(kāi)放透明生命周期單元過(guò)程數(shù)據(jù)庫(kù)——天工數(shù)據(jù)庫(kù)正式發(fā)布。庫(kù)內(nèi)匯聚了涵蓋中國(guó)55個(gè)行業(yè)、4000多組單元過(guò)程的70000多條公開(kāi)數(shù)據(jù)。

　　這一數(shù)據(jù)庫(kù)由清華大學(xué)環(huán)境+學(xué)院副院長(zhǎng)徐明牽頭，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院城市環(huán)境研究所、復(fù)旦大學(xué)、南昌大學(xué)等30余所國(guó)內(nèi)外高校和科研機(jī)構(gòu)的150余名專家創(chuàng)建，對(duì)全球免費(fèi)開(kāi)放使用。

　　“我國(guó)正推進(jìn)建立完善內(nèi)容豐富全面的碳足跡背景數(shù)據(jù)庫(kù)。公平、公正、嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，有助于我國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中發(fā)揮引領(lǐng)作用?！笨道诒硎尽?/div>