海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)加速融通共鏈——2024海上風(fēng)電現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展觀察

發(fā)表時(shí)間:2024-12-05 來源:科技日報(bào) 作者:何亮
  從渤海灣到山東半島,從長三角到北部灣,中國的海上風(fēng)電可開發(fā)量巨大。國家氣候中心最新數(shù)據(jù)顯示,中國海上150米高度、離岸200公里以內(nèi)且水深小于100米的風(fēng)能技術(shù)可開發(fā)量約為27.8億千瓦。其中,近海風(fēng)能資源技術(shù)可開發(fā)量約15.5億千瓦,深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源技術(shù)可開發(fā)量約12.3億千瓦。
  “發(fā)展海上風(fēng)電已成為我國加快經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型的重要方面,海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)海是必然趨勢?!痹诮照匍_的2024海上風(fēng)電現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動大會上,中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會高級顧問杜廣平表示,2030年后,我國絕大部分海上風(fēng)電項(xiàng)目將位于領(lǐng)海線以外的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)海域。
  融通共鏈?zhǔn)侵坪I巷L(fēng)電發(fā)展的“加速器”
  海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)具有鏈條長、關(guān)聯(lián)度大、輻射范圍廣等特點(diǎn)?!皩?shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈共鏈,可以大幅降低產(chǎn)業(yè)鏈成本,提高產(chǎn)業(yè)鏈資源利用率,在保證風(fēng)電機(jī)組安全條件的同時(shí)降低風(fēng)電機(jī)組和風(fēng)電項(xiàng)目成本?!痹谌龒{集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院副院長楊定華看來,融通共鏈?zhǔn)侵坪I巷L(fēng)電發(fā)展的“加速器”。
  楊定華表示,融通共鏈有利于促進(jìn)風(fēng)機(jī)型號的規(guī)范化、機(jī)組零部件標(biāo)準(zhǔn)化、額定功率型譜化,在降低投資成本的同時(shí)降低運(yùn)維成本。
  2022年6月1日,國家發(fā)展改革委等九部門發(fā)布《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》,提出優(yōu)化近海海上風(fēng)電布局,開展深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電規(guī)劃,推動近海規(guī)模化開發(fā)和深遠(yuǎn)海示范化開發(fā),重點(diǎn)建設(shè)山東半島、長三角、閩南、粵東、北部灣五大海上風(fēng)電基地集群。這意味著,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈將依托產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系向基地化集群發(fā)展。
  在江蘇,依托三峽集團(tuán)江蘇響水近海風(fēng)電場的建設(shè),鹽城市匯聚了多家風(fēng)電整機(jī)和零部件頭部企業(yè),95%的風(fēng)機(jī)零部件在江蘇省內(nèi)實(shí)現(xiàn)集成供應(yīng),形成“3小時(shí)供應(yīng)鏈”;在廣東,海上風(fēng)電開發(fā)助力陽江市打造全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的廣東(陽江)國際風(fēng)電城,22家風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶陽江,基本涵蓋了風(fēng)電裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈……中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會統(tǒng)計(jì),中國擁有全球最完善、成本最優(yōu)的全套產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,全球風(fēng)電葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等零部件,有60%至70%在中國生產(chǎn)制造。
  有了完整的產(chǎn)業(yè)鏈支撐,海上風(fēng)電發(fā)展還需要不斷克服技術(shù)難題。中交三航局副總工程師時(shí)蓓玲認(rèn)為,面向深遠(yuǎn)海和大容量風(fēng)機(jī)的發(fā)展趨勢,海上風(fēng)電工程施工技術(shù)的創(chuàng)新要走五條道路——要走量化分析之路、精準(zhǔn)把握海上作業(yè)窗口;走數(shù)智化施工之路、確保海上施工精準(zhǔn)控制;走運(yùn)裝一體化之路、集約化施工提升效率;走精細(xì)化勘測之路、優(yōu)化勘查技術(shù)與數(shù)據(jù)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn);走國產(chǎn)替代之路、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備與軟件自主可控。
  楊定華認(rèn)為,人工智能技術(shù)將給未來的海上風(fēng)電發(fā)展帶來新機(jī)遇?!拔覀兂h共建海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心,建立數(shù)據(jù)要素融合流通機(jī)制,開創(chuàng)海上風(fēng)電研發(fā)與應(yīng)用的全新發(fā)展模式。構(gòu)建海上風(fēng)電全生命周期數(shù)字孿生數(shù)據(jù)與技術(shù)體系,促進(jìn)海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)更新迭代,進(jìn)一步增強(qiáng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈韌性,實(shí)現(xiàn)自主可控。”
  融合發(fā)展是高質(zhì)量開發(fā)海洋能源的必然趨勢
  伴隨向深遠(yuǎn)海挺進(jìn),海洋能源的開發(fā)利用也在向縱深發(fā)展。
  “立體融合開發(fā)”讓海洋不僅僅成為提供綠色電力的“電廠”,還能成為“牧場”“水廠”“氫能站”等資源供給站。2019年中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)自然資源資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)制度改革的指導(dǎo)意見》,要求探索海域使用權(quán)立體分層設(shè)權(quán)。國家能源局也鼓勵開發(fā)能源島的示范探索。
  “利用水上水下的資源進(jìn)行空間立體開發(fā)的共享海域、利用海上風(fēng)電形成的多功能平臺實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的聯(lián)合利用、耦合不同海洋資源的生產(chǎn)時(shí)間保障能源供應(yīng)并構(gòu)建跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,這三者并不是獨(dú)立的,而是互補(bǔ)的?!比龒{集團(tuán)上海院副總經(jīng)理彭亞說。
  海上綜合能源島作為深遠(yuǎn)海探測的跳板和海上風(fēng)電融合開發(fā)的典型場景,已成為構(gòu)建能源互濟(jì)系統(tǒng)、延伸新能源產(chǎn)業(yè)鏈和建設(shè)零碳經(jīng)濟(jì)體系的重要載體。彭亞介紹,三峽集團(tuán)上海院正在圍繞能源島開展關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)計(jì)方案的探索,形成四種能源島模式,下一步將針對關(guān)鍵技術(shù)發(fā)力,在選址、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行全生命周期環(huán)節(jié)上打造能源島的樣本方案。
  依托海上風(fēng)電創(chuàng)新技術(shù)方案,明陽智能致力于海洋綜合能源開發(fā)模式探索,在“海上風(fēng)電+海洋牧場”融合發(fā)展方面逐步具備了融合方案設(shè)計(jì)能力、裝備研發(fā)設(shè)計(jì)能力和項(xiàng)目建設(shè)能力。明陽智能副總裁葉凡表示,“明陽集團(tuán)正在實(shí)施‘海上風(fēng)電+氫+氨+醇’‘風(fēng)、光、儲、氫一體化’的場景創(chuàng)新解決方案,以減碳為目標(biāo)實(shí)現(xiàn)綠能轉(zhuǎn)換。同時(shí),海洋牧場里還有漂浮式網(wǎng)箱可以養(yǎng)魚。海洋將會為我們提供綠色的氫氣、電力、淡水和蛋白質(zhì)……這也是我們對未來海洋的暢想。”
  完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈讓中國海上風(fēng)電出海大有可為
  2009年,國內(nèi)風(fēng)機(jī)廠家首次出海,歷經(jīng)15年打磨,截至2024年上半年,我國整機(jī)廠家出售到國際市場的風(fēng)電機(jī)組已遍布6大洲41個(gè)國家,總裝機(jī)容量約為100萬千瓦。
  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年,全球共有12家風(fēng)電機(jī)組制造商安裝了1120臺海上風(fēng)電機(jī)組,排名前五的制造企業(yè)中有3家是中國企業(yè),排名前十的制造企業(yè)中中國企業(yè)多達(dá)7家。
  中國已經(jīng)成為全球最大的風(fēng)電生產(chǎn)基地,不僅擁有全球領(lǐng)先的風(fēng)機(jī)制造基地,還是最大的關(guān)鍵零部件產(chǎn)供中心。“目前,除中國以外,全球其他國家和地區(qū)的風(fēng)機(jī)產(chǎn)能遠(yuǎn)不足以支撐未來的海外市場需求?!倍艔V平表示,預(yù)計(jì)從2026年開始,歐洲市場的海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)能將無法支持歐洲以外市場海上風(fēng)電裝機(jī)增長的需求。
  尤其是受供應(yīng)鏈緊張、船運(yùn)成本增加、產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障等因素影響,一些國際頭部風(fēng)機(jī)廠商開始進(jìn)行戰(zhàn)略性收縮,在新機(jī)型開發(fā)上也放慢了節(jié)奏。而國內(nèi)廠商憑借整體的供應(yīng)鏈優(yōu)勢以及在產(chǎn)品創(chuàng)新方面取得的顯著進(jìn)步和強(qiáng)大的工程能力,越來越多地獲得海外客戶的認(rèn)可。杜廣平認(rèn)為,未來中國風(fēng)機(jī)在全球主要風(fēng)電市場的份額將會逐步提升。
  “在開拓國際市場時(shí),如果能充分挖掘企業(yè)間的協(xié)同效應(yīng),與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,帶動制造業(yè)產(chǎn)能提升,就能實(shí)現(xiàn)攜手出海,互利共贏?!眹峨娏H事業(yè)部主任杜玉寶在分享海外項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)時(shí)表示,“我們一直認(rèn)為高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)鏈體系能夠保障投資的資金安全,能夠確保海外投資的持續(xù)回報(bào),隨著中國海上風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展,我們也希望越來越多的中國產(chǎn)業(yè)鏈元素走向海外,走得更好更遠(yuǎn)?!?nbsp;